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Scott Spark RC SL

Publié le: 25 Sep 2025

Scottsparckrcsl

Les premiers F35 ont été livrés à la défense,
aux Cycles Gilkinet c’est le Scott Spark RC SL qui est arrivé !
Depuis ce début d’année 2025, nous avons commencé une nouvelle collaboration avec la marque Scott dans nos deux magasins, musculaire et E-bike. Aujourd’hui, nous pouvons dire que nous sommes plus que satisfaits de cette collaboration. Les livraisons se sont enchaînées tout au long de l’année et chaque modèle reçu était une découverte des plus réussie avec des retours clients toujours positifs !
Aujourd’hui, nous vous présentons le Scott Spark RC SL ou simplement ce qui se fait de mieux dans le monde du VTT !
– Cadre en carbone HMX SL
– Fourche RockShox SID Ultimate « Flight Attendant »*
– Amortisseur RockShox SIDLuxe « Ultimate Flight Attendant »* Custom**
(*Flight Attendant = pilotage automatique des suspensions en temps réel en fonction du terrain et des données de puissance de la transmission.
** Intégration complète de l’amortisseur dans le cadre.)
– Transmission SRAM XX SL AXS***, PM****
(*** technologie sans fil, **** capteur de puissance dans le pédalier)
– Freins à disque SRAM Motive 4 pistons
– Paire de roues Syncros Silverton SL2 CF
N’hésitez pas à venir le découvrir ainsi que toute la gamme Scott.
Nos équipes sont à votre disposition dans nos deux magasins.
Ravesltid2

Wilier RAVE SLR ID2

Publié le: 01 Sep 2025

La nouvelle dimension du gravel racing !

 

Le Rave SLR ID2 repousse les limites du cyclisme sur route.

Ce vélo totalement nouveau, rapide, polyvalent et amusant s’inspire du modèle précédent, mais a toutefois été entièrement pensé pour les courses tout-terrain.

Véritable manifeste esthétique, ce vélo rend hommage à l’énergie crue et rebelle de la culture underground ainsi qu’à l’esthétique intemporelle des années 1980 et 1990.
Il se distingue par des couleurs acidulées qui pulsent au rythme d’une rave party, des lignes percutantes qui évoquent la vitesse pure et un design qui défie toutes les conventions.

 

SPEED – Rapidité et réactivité

Des mois de travail en soufflerie et de nombreuses simulations ont été nécessaires pour concevoir des tubes innovants qui réduisent la résistance à l’air et améliorent le rendement lorsque la vitesse en tout-terrain devient intéressante.

À une vitesse de 35 km/h, le gain instantané est de 5,3 watts. En transférant ce rendement à une puissance moyenne de 350 watts (valeur que nos athlètes atteignent durant les courses) sur un parcours de 70 km, l’avantage se traduit par un gain de plus de 50 secondes.

Cadre en carbone de la famille SLR – Structure optimisée pour un rapport rigidité/poids maximal, offrant réactivité et contrôle sur tous types de terrains.

Grâce à son cadre en carbone à haut module un aérodynamisme optimisé et à sa géométrie racing, le Rave SLR ID2 offre une transmission de la puissance directe et efficace. Il est parfait pour les athlètes du circuit UCI Gravel Series ou pour les cyclistes qui veulent simplement ce qu’il y a de mieux en matière de performances.

SPACE – Liberté et polyvalence

Dégagement jusqu’à 52 mm – Espace supplémentaire pour des pneus plus larges permettant d’améliorer le confort et l’adhérence, y compris sur des terrains techniques.

La compatibilité avec des pneus allant jusqu’à 52 mm de large lui permet de relever tous les défis, du gravel léger aux chemins de terre les plus accidentés.

L’espace, c’est la liberté : vous pouvez choisir votre parcours sans vous fixer de limites.

SMILE – Divertissement, style et accessibilité

Rouler à toute allure sur les terrains les plus accidentés est un pur divertissement. Mais aller encore plus vite tout en contrôlant parfaitement un vélo qui ne passe pas inaperçu, c’est encore plus enthousiasmant.

La nouvelle génération de Rave SLR sera disponible à partir de 4.400 €. Il se positionne de manière intéressante, avec des spécifications plus compétitives, et se décline en quatre couleurs originales qui le rendent accessible à un large public, sans renoncer à la qualité de conduite d’un modèle haut de gamme de la marque Wilier.

Guidon Aérodynamique F Bar

Un design net et épuré pour réduire les turbulences aérodynamiques et améliorer l’esthétique, dans le plus pur style Wilier.

Le guidon F Bar est en carbone monocoque et présente un design renouvelé par rapport au Filante Bar, avec un poids de 380 grammes.

F Bar, comme les autres cintres monocoques du catalogue Wilier, est également compatible avec les autres vélos haut de gamme. Il est disponible en 2 tailles.

Nouvelles Miche Graff Aero 48

Précises, maniables et incroyablement rapides.

Les 3 montages haut de gamme du Rave SLR ID2 sont équipés de série avec les nouvelles roues Miche Graff Aero 48 en carbone, conçues pour les courses de gravel au plus haut niveau.

Une roue qui repousse les limites de la performance, de la fiabilité et du contrôle, sur tous les types de terrain. Chaque détail est pensé pour ceux qui recherchent le maximum : les cyclistes qui abordent le gravel avec un état d’esprit de compétition où chaque seconde, virage et watt compte.

Dans l’air du temps

Compatible avec les groupes 1x et la patte UDH® – compatibilité à l’épreuve du futur, en phase avec les tendances dictées par les fabricants de transmissions.

Géométrie Gravel Racing

Entraxe compact et triangle court pour des démarrages rapides, angles équilibrés pour une conduite précise et sûre, notamment en tout-terrain.

Design et style : la touche des années 1990

Le Rave SLR ID2 n’est pas seulement un vélo aux performances élevées : c’est une véritable déclaration visuelle inspirée par l’énergie de la culture underground et les icônes numériques des années 1990.

Son esthétique allie des éléments pixellisés et des couleurs audacieuses pour créer une identité unique.

https://wilier.com/fr/my2022/int/velos-racing/velos-de-gravel/rave-slr

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Une nouvelle marque de vélo aux Cycles Gilkinet

Publié le: 21 Fév 2025

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Officiellement revendeur Scott depuis cette année 2025 !
Vous retrouverez donc l’ensemble de la gamme dans nos deux magasins.

Bonne saison !

Publié le: 01 Jan 2025
Toute l’équipe des Cycles Gilkinet vous souhaite une excellente saison 🎉
Les Cycles Gilkinet c’est avant tout une équipe de passionnés 🤩
Mais aussi :
– Un magasin 100% E-bikes 🔋
– Un magasin musculaire 🦵
– Des ateliers à la pointe 🛠
– Des mécaniciens qualifiés 👨‍🎓
– Des accessoires de qualité 👌
– Shimano Service Center ⚙️
E-CYCLES GILKINET 🚲⚡️
📍 Rue de Liotte 28
4170 Comblain-au-Pont
CYCLES GILKINET 🚲🦵
📍 Rue d’Aywaille 13
4170 Comblain-au-Pont
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E-Cycles Gilkinet

Publié le: 22 Nov 2024

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Les E-CYCLES GILKINET ⚡️
 
Notre deuxième magasin dédié 100% aux E-bikes 🔋
 
Vous en avez entendu parler mais vous ne l’avez pas encore visité ?
 
– Un atelier à la pointe 🛠
– Des mécaniciens qualifiés 👨‍🎓
– Des accessoires spécifiques 🔌
– Des pièces et composants d’origine ⚙️
– Shimano Service Center 📃
 
N’attendez plus, venez rencontrer notre équipe de professionnels et ainsi recevoir des conseils d’experts !
 
Les Cycles Gilkinet, c’est plus de 200 vélos de stock 🚲 dans nos deux magasins 🏡🏠
 
📍E-CYCLES GILKINET
Rue de Liotte 28, 4170 Comblain-au-Pont
 
📍Cycles Gilkinet
Rue d’Aywaille 13, 4170 Comblain-au-Pont

Leasing vélo

Publié le: 21 Nov 2024
Le leasing vélo 📃 🚲.
Pour l’employeur ou l’employé et même à titre privé, le leasing vélo est devenu incontournable ces dernières années afin de promouvoir la mobilité douce pour vos déplacements « professionnels ».
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Aux Cycles Gilkinet, nous collaborons avec de nombreuses sociétés de leasing afin de pouvoir vous offrir le service qui correspond à vos besoins et ce, pour tous types de vélos.
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Ridley FALCN RS

Publié le: 26 Sep 2023

NOTRE FABRIQUANT BELGE FRAPPE FORT AVEC LE NOUVEAU FALCN RS !

 

Ridley commercialise sont nouveau modèle de vélo de course ultra performance testé en toute discrétion par les coureurs de l’équipe Lotto-Dstny lors du Tour de France et de la Vuelta 2023.

Ce tout nouveau modèle ce veut plus polyvalent pour être performant aussi bien en montagne que dans les vallées.

On retrouve donc ici un cadre en fibre de carbone haut de gamme, léger et rigide avec un travail sur l’aérodynamisme très poussé afin de ne laisser aucun compromis.

De plus, c’est le premier vélo 100% made in Europe de la marque car le cadre carbone est fabriqué dans leur toute nouvelle usine de carbone au Portugal, combiné comme depuis de nombreuse année à un assemblage des composants ainsi que la mise peinture dans l’usine de Beringen en Belgique.

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